| 無震(zhen)動防滑(hua)(hua)(hua)車(che)道(dao)(dao)是一種(zhong)(zhong)多角(jiao)性硬度(du)極高的(de)礦物骨(gu)料與特種(zhong)(zhong)水(shui)泥、其他(ta)摻和物和外加劑組(zu)成，采用(yong)特種(zhong)(zhong)現場工(gong)(gong)藝施工(gong)(gong)而(er)成，其成品具(ju)有(you)防滑(hua)(hua)(hua)耐磨、舒適無震(zhen)動等(deng)多種(zhong)(zhong)優異的(de)性能，而(er)且圖案美(mei)觀鮮明、標志性強。相對水(shui)泥坎車(che)道(dao)(dao)的(de)震(zhen)動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的(de)阻力小、易滑(hua)(hua)(hua)危險等(deng)缺陷，無震(zhen)動止滑(hua)(hua)(hua)車(che)道(dao)(dao)已成為汽車(che)上下坡道(dao)(dao)、美(mei)化區域的(de)首選產品！ |
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適用范圍：
◇ 停車(che)場出入(ru)口、地下室車(che)庫(ku)出入(ru)口、自(zi)行車(che)坡(po)道(dao)、行車(che)道(dao)、以及(ji)所有需 要防(fang)滑的混凝(ning)土基面行車(che)道(dao)
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| 試驗項目 |
指標 |
| 28d抗折(zhe)強度，Mpa |
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>10 |
| 28d抗(kang)壓(ya)強度，Mpa |
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>60 |
| 耐磨性CNSJ0785 500轉mg/mm2 |
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≤0.2 |
| 吸水(shui)率(lv) |
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<5 | | |
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性能特點：
◇ 防滑性能佳、平穩無震動、無噪音；
◇ 耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長道路使用壽命；
◇ 表面無縫、不易開裂剝落；
◇ 醒目安全、導向性強；
◇ 排水性能好、不積水；
◇ 耐低溫、耐熱、抗老化性能好； |
系統特征
◇ 無震動(dong)，止滑；◇ 厚度(du)3-6mm；◇ 一般使用年(nian)(nian)限為10年(nian)(nian)以上；
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施工工藝
| 工藝名稱 |
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具體做法及要求 |
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| 基面處理 |
清理原地面油污與雜質，修補孔洞、地面打磨 平整。 |
| 底涂層 |
整體滾涂滲透底涂，滲入混凝土并封閉毛孔， 使混凝土地面牢固整合。 |
| 抗壓層 |
底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層；待不 粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙。 |
| 防滑層 |
整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。 |
| 保護層 |
防滑層初凝時揭去美紋紙，防滑層干燥時滾涂 或噴涂專用罩光劑養護車道。 |
| 保養 |
車道自然養護2—3天，方可上人行走，7天后 方可車輛行使。 空鼓。
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施工剖面
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